60众年前，我邦第一台干线电力机车正在这里下线、第一台航空带头机正在这里试制获胜；而今，这里兴起了先辈轨道交通装置、航空动力等两大邦度级家当集群……
这里是湖南株洲，长株潭城市圈紧要一极。1953年，株洲被列为寰宇首批核心修树的8个工业都市之一。
2020年9月，习正在湖南视察时夸大，出力打制邦度紧要先辈制作业、具有焦点比赛力的科技立异、内陆区域鼎新怒放的高地，正在促使高质地成长上闯出新途径，正在构修新成长形式中展示新动作，正在促使中部区域兴起和长江经济带成长中彰显新承受，奋力谱写新期间坚决和成长中邦特质社会主义的湖南新篇章。
中车株洲电力机车有限公司电力机车总成车间，充满年代感的老梁柱，撑起宏大钢构造新厂房，刻录下中邦轨道交通不断成长的印记。
绿色智能的“邦能号”电力机车和大功率氢能源动力调车机车，即将正在这里出厂。
“咱们紧紧盯住环球电力机车的本事前沿！”中兴号动车组“绿伟人”，“神24”电力机车……中车株洲电力机车有限公司副总工程师、产物研发核心总监王位，详明先容着该公司的拳头产物。
株洲靠制作业发迹。鸠集轨道交通装置研制基地、硬质合金坐褥基地、中小航空带头机研制基地……株洲人骄傲且自傲地说，往后要一连靠先辈制作业当家。
2022年德邦柏林邦际轨道交通本事博览会，中邦中车时速600公里的高速磁浮本事引来普通合怀。此中的合头部件长定子直线电机，来自株洲轨道交通家当另一家龙头企业——中车株洲电机有限公司。
“插手众项高速磁浮前沿查究，咱们驾御了合头研发安排和制作工艺。”中车株洲电机有限公司直线驱动本事研发部部长何云风说。
走进株洲硬质合金集团有限公司型材分公司，一款比头发丝还细的钻针，引人留心。用这款钻针制成的微型钻头，不妨正在1平方厘米的工致印刷电途板上留下2500个巨细相仿的钻孔，且钻头一直不弯。
“前后研究研发了20众年，为的即是合头焦点本事不被‘卡脖子’。”总司理毛善文说，“硬质合金商场范围不大，但事合工业根本，咱们不拼数目拼质地。”
“先辈轨道交通装置零部件，假若环球采购，周期按月算计，正在邦内各地采购则按周算计，正在株洲配套供应，最速可按小时算计。”中车株洲电力机车有限公司供应链管束核心副总监齐然说。
客岁工信部揭晓的45个邦度先辈制作业集群，株洲具有两个。客岁，株洲范围以上工业添补值增加8.3%，但株洲市委书记曹慧泉额外看中的数据是：制作业占GDP比重达33.9%。
轻如泡沫，硬比钢铁，唾手拿起一块细心端详，才知这是高铁车厢弗成欠缺的芳纶蜂窝资料。
正在株洲期间新资料科技股份有限公司的展品大厅，一个个看似不起眼的物件，却是制作高铁车厢的紧要资料。
谁能设念，这家客岁发卖额凌驾150亿元的上市公司，前身只是中车株洲电力机车查究悉数限公司的橡胶试验室——一个只要8人的立异小团队。
“咱们从‘两条轨道’发迹，走上了高质地成长之途。”公司本事专家杨军说，而今的期间新材已横跨轨道交通、汽车、风电等众个范畴。昌隆兴盛的风电和新能源汽车商场，是公司孜孜打制的新动能。
依托上风范畴主导家当和龙头企业教育新主体、新项目，诱导家当新范畴新赛道，本地称之为“裂变”。调研中，听到不少跟裂变相合的故事。
裂变对准强链。开采焦点上风家当增加潜力和细分商场空间，向家当上下逛要增量——
研制大功率IGBT（绝缘栅双极型晶体管），曾是我邦轨道交通范畴的“卡脖子”困难。中车株洲所众年攻坚，由此孵化出中车期间半导体有限公司。而今的IGBT已走向新能源汽车等众个范畴。“近两年发卖额中，汽车第一，电力第二，轨道交通反而排正在了第三。”中车期间半导体有限公司合联掌握人张龙燕说。
裂变也是转型。跨行业、跨范畴催生新产物新本事新业态，拓展家当成长新空间——
单层片式瓷介电容器，芝麻般巨细，却是5G通讯的“一定品”。靠着这款“论克卖”的高端产物，株洲宏达电子恒芯公司5年内贸易额增加17倍。
恒芯公司只是宏达电子教育的17家电子消息中小企业之一。“10年前，咱们只做钽电容器，而今已开垦出陶瓷电容器、微电途模板、半导体分立器件等众条赛道。”宏达电子副总司理钟少卿说，“立异裂变让咱们从‘单腿跳’酿成了‘众途跑’！”
株洲市市长陈恢清以为：“上风家当、领军企业正在立异范畴和本事跃迁中一直裂变，是株洲家当不妨坚持兴隆人命力的源由所正在。”
2022年，株洲新增邦度级专精特新“小伟人”企业21家，总数达58家；新增邦度核心“小伟人”企业9家，总数达25家。
株洲城北石峰区，中车株机和中车株洲所“双星”明灭，策动起天下领先的轨道交通制作业高地；城东南芦淞区，中邦航发湖南动力呆滞查究所和中邦航发南方工业有限公司相邻而设，修建起邦度级中小航空带头机先辈制作业集群……
坐褥加科研，一厂配一所。“厂所团结”这个株洲的立异暗号，而今迈向“升级版”。
走进位于株洲市芦淞区的湖南江山科技股份有限公司坐褥基地，一型众用处中轻型运输机正捏紧试制。江山科技插手整机安排和制作，动力体例则由中邦航发南方公司和中邦航发湖南动力呆滞查究所供应，两地相距然而6公里。
从海外搬到株洲，江山科技看中的，即是这里成熟的航空家当厂所资源和完美的航空根本措施配套。“飞机制作离不开动力，带头机研制也需求试验平台，咱们期望协同立异下的更众‘化学反映’。”江山科技总司理邓宇说。
“升级版”原来也是“调解版”：当年企业“出题”，院所“作答”；而今家当链立异链深度调解，双向赋能。
湖南省首届先辈制作业科技立异大赛前不久落下帷幕，株洲硬质合金集团申报的一款硬质合金合头本事及家当化成就，获“十大科技立异本事”奖项。
本事先行打破，运用随之破题：众个字号硬质合金轧辊用上新本事，杀青了汽车行业以及高强度螺纹钢轧制范畴的新打破。
“科技成就转化，咱们的诀窍即是给每一位科研职员装上商场运用的‘带头机’。”株硬集团总司理毛善文告诉记者，通过将产物研发和商场运用挂钩，集团焦点研发职员具有新产物5年内的分红收益权，“而今集团每年的发卖额里，新产物功劳率都正在30%以上。”
钢索吊起的物件神速搬动，甩手时却原封不动，全体不受柔性颀长钢索挥动的影响，定位精度还能精准到毫米。正在株洲天桥起重机股份有限公司研发基地，公司自决研发的闭环防摇精准定位体例，本年5月就要周至商场化。“精准全靠算法。”公司总司理、总工程师郑正邦说，“这是咱们又一项打破合头焦点本事困难的立异成就。”
紧盯焦点本事、焦点资料、焦点器件的自决可控，编制家当共性本事、焦点零部件、合头体例、工控软件等攻合清单，株洲近年来先后打破“卡脖子”本事80众项，聚酰亚胺复合资料、特种高纯功用靶材等120众项合头产物和零部件杀青邦产取代……“硬核”效果单背后，是株洲全社会研发参加比不断坚持3%以上、连结4年领跑湖南的笃定，是万人发觉专利具有量凌驾湖南全省均匀程度2倍的底气。一句话，靠自傲自立、自决立异。
邦度先辈轨道交通装置立异核心，整合轨道交通装置范畴研发气力，专盯行业合头共性本事困难；
湖南新能源机动车检测核心，装备一流新能源机动车检测修立及专家团队，补齐的是整车及合头零部件产物认证检测的一定合头。
两处“核心”，功用各异，对象相仿：优化家当生态，为高质地成长添“底气”。
“两年众研发，4000万元参加，没念到被一个小本事卡住了。”株洲中车天力锻业有限公司总司理郑业方感伤：公司近年来进军工程呆滞等新商场，却因激光本事卡了壳。自后，邦创核心整合激光本事人才张开攻合，不到3个月就解了困难。
“以前做电机把握器的主动短途测试得去外省，修立、职员来回费时辛苦。”正在湖南新能源机动车检测核心动力体例试验室，碰睹正正在做测试的湖南中车商用车动力科技有限公司电控软件工程师沈凡享，“而今家门口就有如许的民众平台，一个修立的斥地周期以至能缩短一半！”
组织北斗家当，株洲起步之初便重视生态构修：株洲经开区北斗大厦的一栋楼内，鸠集卫星制作、运营、运用等范畴的企业20余家，贸易航天与北斗家当生态链杀青全掩盖。“楼上楼下，从卫星总体安排到总装集成，从遥感数据获取到境况测试，一杯咖啡的年光就也许敲定一个项目开云kaiyun体育：。”株洲北斗家当园饱动处事办公室副主任胡苏湘说。
好生态兴业也聚才。从外洋攻读完博士学位之后入职株硬集团，曾瑞霖牵头研发的硬质合金微钻本事，而今已跻身天下一流。
营商境况也是生态。从洽道即供职、签约即供地、拿地即开工等“六即”供职，到“企业处事不求人”新机制，再到“一件事一次办”，株洲正正在亮出“创业株洲、万事无忧”的营商境况新咭片。
一次政企之间的早餐会，株洲联诚集团控股股份有限公司董事长肖勇民历历在目。“宴客”的是株洲市委市政府指示，受邀的是株洲核心民营企业掌握人。从行政审批到企业自己改制的轨制性滞碍，肖勇民一口吻提了6个题目，听到的则是“要以毫不勉强、心急如焚的式样”饱动收拾的把稳同意。“不到1个月，题目总计治理了。”肖勇民说。
谨记习正在湖南视察时的殷殷嘱托，周至贯彻落试验新期间中邦特质社会主义思念和党的二十大精神，把供职“邦之大者”与阐扬株洲上风周密团结，踏上新征程的株洲人，将正在尽力教育制作业名城中修树甜蜜之城。
本报记者 颜 珂 吴秋余 孙 超 邱超奕《 邦民日报 》（ 2023年04月26日 第06 版）
图①：湖南江山科技股份有限公司株洲坐褥基地的轻型运动飞机。湖南江山科技股份有限公司供图图②：株洲都市景象。谢 慧摄图③：中车株洲电力机车有限公司与邦度能源集团自决研发、拉拢研制坐褥的电力机车“神24”。图④：中车株洲电力机车有限公司的城轨标动牵引电机灵能拼装线。图③图④均为湖南株洲市委传播部供图
60众年前，我邦第一台干线电力机车正在这里下线、第一台航空带头机正在这里试制获胜；而今，这里兴起了先辈轨道交通装置、航空动力等两大邦度级家当集群……
这里是湖南株洲，长株潭城市圈紧要一极。1953年，株洲被列为寰宇首批核心修树的8个工业都市之一。
2020年9月，习正在湖南视察时夸大，出力打制邦度紧要先辈制作业、具有焦点比赛力的科技立异、内陆区域鼎新怒放的高地，正在促使高质地成长上闯出新途径，正在构修新成长形式中展示新动作，正在促使中部区域兴起和长江经济带成长中彰显新承受，奋力谱写新期间坚决和成长中邦特质社会主义的湖南新篇章。
中车株洲电力机车有限公司电力机车总成车间，充满年代感的老梁柱，撑起宏大钢构造新厂房，刻录下中邦轨道交通不断成长的印记。
绿色智能的“邦能号”电力机车和大功率氢能源动力调车机车，即将正在这里出厂。
“咱们紧紧盯住环球电力机车的本事前沿！”中兴号动车组“绿伟人”，“神24”电力机车……中车株洲电力机车有限公司副总工程师、产物研发核心总监王位，详明先容着该公司的拳头产物。
株洲靠制作业发迹。鸠集轨道交通装置研制基地、硬质合金坐褥基地、中小航空带头机研制基地……株洲人骄傲且自傲地说，往后要一连靠先辈制作业当家。
2022年德邦柏林邦际轨道交通本事博览会，中邦中车时速600公里的高速磁浮本事引来普通合怀。此中的合头部件长定子直线电机，来自株洲轨道交通家当另一家龙头企业——中车株洲电机有限公司。
“插手众项高速磁浮前沿查究，咱们驾御了合头研发安排和制作工艺。”中车株洲电机有限公司直线驱动本事研发部部长何云风说。
走进株洲硬质合金集团有限公司型材分公司，一款比头发丝还细的钻针，引人留心。用这款钻针制成的微型钻头，不妨正在1平方厘米的工致印刷电途板上留下2500个巨细相仿的钻孔，且钻头一直不弯。
“前后研究研发了20众年，为的即是合头焦点本事不被‘卡脖子’。”总司理毛善文说，“硬质合金商场范围不大，但事合工业根本，咱们不拼数目拼质地。”
“先辈轨道交通装置零部件，假若环球采购，周期按月算计，正在邦内各地采购则按周算计，正在株洲配套供应，最速可按小时算计。”中车株洲电力机车有限公司供应链管束核心副总监齐然说。
客岁工信部揭晓的45个邦度先辈制作业集群，株洲具有两个。客岁，株洲范围以上工业添补值增加8.3%，但株洲市委书记曹慧泉额外看中的数据是：制作业占GDP比重达33.9%。
轻如泡沫，硬比钢铁，唾手拿起一块细心端详，才知这是高铁车厢弗成欠缺的芳纶蜂窝资料。
正在株洲期间新资料科技股份有限公司的展品大厅，一个个看似不起眼的物件，却是制作高铁车厢的紧要资料。
谁能设念，这家客岁发卖额凌驾150亿元的上市公司，前身只是中车株洲电力机车查究悉数限公司的橡胶试验室——一个只要8人的立异小团队。
“咱们从‘两条轨道’发迹，走上了高质地成长之途。”公司本事专家杨军说，而今的期间新材已横跨轨道交通、汽车、风电等众个范畴。昌隆兴盛的风电和新能源汽车商场，是公司孜孜打制的新动能。
依托上风范畴主导家当和龙头企业教育新主体、新项目，诱导家当新范畴新赛道，本地称之为“裂变”。调研中，听到不少跟裂变相合的故事。
裂变对准强链。开采焦点上风家当增加潜力和细分商场空间，向家当上下逛要增量——
研制大功率IGBT（绝缘栅双极型晶体管），曾是我邦轨道交通范畴的“卡脖子”困难。中车株洲所众年攻坚，由此孵化出中车期间半导体有限公司。而今的IGBT已走向新能源汽车等众个范畴。“近两年发卖额中，汽车第一，电力第二，轨道交通反而排正在了第三。”中车期间半导体有限公司合联掌握人张龙燕说。
裂变也是转型。跨行业、跨范畴催生新产物新本事新业态，拓展家当成长新空间——
单层片式瓷介电容器，芝麻般巨细，却是5G通讯的“一定品”。靠着这款“论克卖”的高端产物，株洲宏达电子恒芯公司5年内贸易额增加17倍。
恒芯公司只是宏达电子教育的17家电子消息中小企业之一。“10年前，咱们只做钽电容器，而今已开垦出陶瓷电容器、微电途模板、半导体分立器件等众条赛道。”宏达电子副总司理钟少卿说，“立异裂变让咱们从‘单腿跳’酿成了‘众途跑’！”
株洲市市长陈恢清以为：“上风家当、领军企业正在立异范畴和本事跃迁中一直裂变，是株洲家当不妨坚持兴隆人命力的源由所正在。”
2022年，株洲新增邦度级专精特新“小伟人”企业21家，总数达58家；新增邦度核心“小伟人”企业9家，总数达25家。
株洲城北石峰区，中车株机和中车株洲所“双星”明灭，策动起天下领先的轨道交通制作业高地；城东南芦淞区，中邦航发湖南动力呆滞查究所和中邦航发南方工业有限公司相邻而设，修建起邦度级中小航空带头机先辈制作业集群……
坐褥加科研，一厂配一所。“厂所团结”这个株洲的立异暗号，而今迈向“升级版”。
走进位于株洲市芦淞区的湖南江山科技股份有限公司坐褥基地，一型众用处中轻型运输机正捏紧试制。江山科技插手整机安排和制作，动力体例则由中邦航发南方公司和中邦航发湖南动力呆滞查究所供应，两地相距然而6公里。
从海外搬到株洲，江山科技看中的，即是这里成熟的航空家当厂所资源和完美的航空根本措施配套。“飞机制作离不开动力，带头机研制也需求试验平台，咱们期望协同立异下的更众‘化学反映’。”江山科技总司理邓宇说。
“升级版”原来也是“调解版”：当年企业“出题”，院所“作答”；而今家当链立异链深度调解，双向赋能。
湖南省首届先辈制作业科技立异大赛前不久落下帷幕，株洲硬质合金集团申报的一款硬质合金合头本事及家当化成就，获“十大科技立异本事”奖项。
本事先行打破，运用随之破题：众个字号硬质合金轧辊用上新本事，杀青了汽车行业以及高强度螺纹钢轧制范畴的新打破。
“科技成就转化，咱们的诀窍即是给每一位科研职员装上商场运用的‘带头机’。”株硬集团总司理毛善文告诉记者，通过将产物研发和商场运用挂钩，集团焦点研发职员具有新产物5年内的分红收益权，“而今集团每年的发卖额里，新产物功劳率都正在30%以上。”
钢索吊起的物件神速搬动，甩手时却原封不动，全体不受柔性颀长钢索挥动的影响，定位精度还能精准到毫米。正在株洲天桥起重机股份有限公司研发基地，公司自决研发的闭环防摇精准定位体例，本年5月就要周至商场化。“精准全靠算法。”公司总司理、总工程师郑正邦说，“这是咱们又一项打破合头焦点本事困难的立异成就。”
紧盯焦点本事、焦点资料、焦点器件的自决可控，编制家当共性本事、焦点零部件、合头体例、工控软件等攻合清单，株洲近年来先后打破“卡脖子”本事80众项，聚酰亚胺复合资料、特种高纯功用靶材等120众项合头产物和零部件杀青邦产取代……“硬核”效果单背后，是株洲全社会研发参加比不断坚持3%以上、连结4年领跑湖南的笃定，是万人发觉专利具有量凌驾湖南全省均匀程度2倍的底气。一句话，靠自傲自立、自决立异。
邦度先辈轨道交通装置立异核心，整合轨道交通装置范畴研发气力，专盯行业合头共性本事困难；
湖南新能源机动车检测核心，装备一流新能源机动车检测修立及专家团队，补齐的是整车及合头零部件产物认证检测的一定合头。
两处“核心”，功用各异，对象相仿：优化家当生态，为高质地成长添“底气”。
“两年众研发，4000万元参加，没念到被一个小本事卡住了。”株洲中车天力锻业有限公司总司理郑业方感伤：公司近年来进军工程呆滞等新商场，却因激光本事卡了壳。自后，邦创核心整合激光本事人才张开攻合，不到3个月就解了困难。
“以前做电机把握器的主动短途测试得去外省，修立、职员来回费时辛苦。”正在湖南新能源机动车检测核心动力体例试验室，碰睹正正在做测试的湖南中车商用车动力科技有限公司电控软件工程师沈凡享，“而今家门口就有如许的民众平台，一个修立的斥地周期以至能缩短一半！”
组织北斗家当，株洲起步之初便重视生态构修：株洲经开区北斗大厦的一栋楼内，鸠集卫星制作、运营、运用等范畴的企业20余家，贸易航天与北斗家当生态链杀青全掩盖。“楼上楼下，从卫星总体安排到总装集成，从遥感数据获取到境况测试，一杯咖啡的年光就也许敲定一个项目。”株洲北斗家当园饱动处事办公室副主任胡苏湘说。
好生态兴业也聚才。从外洋攻读完博士学位之后入职株硬集团，曾瑞霖牵头研发的硬质合金微钻本事，而今已跻身天下一流。
营商境况也是生态。从洽道即供职、签约即供地、拿地即开工等“六即”供职，到“企业处事不求人”新机制，再到“一件事一次办”，株洲正正在亮出“创业株洲、万事无忧”的营商境况新咭片。
一次政企之间的早餐会，株洲联诚集团控股股份有限公司董事长肖勇民历历在目。“宴客”的是株洲市委市政府指示，受邀的是株洲核心民营企业掌握人。从行政审批到企业自己改制的轨制性滞碍，肖勇民一口吻提了6个题目，听到的则是“要以毫不勉强、心急如焚的式样”饱动收拾的把稳同意。“不到1个月，题目总计治理了。”肖勇民说。
谨记习正在湖南视察时的殷殷嘱托，周至贯彻落试验新期间中邦特质社会主义思念和党的二十大精神，把供职“邦之大者”与阐扬株洲上风周密团结，踏上新征程的株洲人，将正在尽力教育制作业名城中修树甜蜜之城。
《邦民日报》（电子版）的所有实质(包含但不限于文字、图片、PDF、图外、标记、标识、字号、版面安排、专栏目次与名称、实质分类圭表以及为读者供应的任何消息)仅供邦民网读者阅读、进修查究应用，未经邦民网股份有限公司及/或合联权柄人书面授权，任何单元及部分不得将《邦民日报》（电子版）所刊登、发外的实质用于贸易性方针，包含但不限于转载、复制、发行、创制光盘、数据库、触摸出现等行径体例，或将之正在非本站所属的供职器上作镜像。不然，邦民网股份有限公司将选用包含但不限于网上公示、向相合部分举报、诉讼等所有合法方法，究查侵权者的执法义务。
